Párásítás a Jaguar Land Rover solihulli telephelyén, Nagy-Britanniában

A párologtató párásítók több elektromos Gőz-légnedvesítőt váltanak fel, amelyek üzemeltetése a Jaguar Land Rover számára energia- és alkatrészszempontból költséges volt. A Condair által szállított párásító rendszerek jelentősen alacsonyabb üzemeltetési költségeket biztosítanak, anélkül, hogy a gőz-légnedvesítőknél felmerülő magas karbantartási igényeket jelentene.

Egy párolgásos párásító egy párolgási modulból áll, amely egy szellőzőrendszerben helyezkedik el, külső kezelőpanellel ellátva. A párolgási modul egy teljesen ragasztott, részecskementes mátrix, amelyen keresztül áramlik a levegő. A vizet a mátrix tetejére vezetik, és az annak hullámos felületén lefelé folyik. Amikor a levegő áthalad rajta, páratartalma megnő, és lehűl.

Ahelyett, hogy villamos energiával melegítenék a vizet gőz előállításához – ahogyan az eddig a Jaguar Land Rover elektromos gőz-légnedvesítőinál történt –, a levegőt a párolgásos porlasztó előtt egy gázüzemű kazán melegíti fel. A meleg, száraz levegő ezután felveszi a porlasztóból a nedvességet, hogy elérje a beállított páratartalmat. A teljes energiaigény ugyanaz marad, de mivel hőforrásként gázt használnak az áram helyett, az energiaköltségek körülbelül 60%-kal alacsonyabbak, mint az elektromos Gőz-légnedvesítők esetében.

A párolgásos porlasztók csapvízzel vagy demineralizált vízzel is működtethetők, és a szellőzőrendszer rövid szakaszaiba is beépíthetők, mivel azonnali párolgást tesznek lehetővé. A Gőz-légnedvesítőkkel ellentétben, amelyeket rendszeresen karbantartani kell a vízkőlerakódások eltávolítása érdekében, a párolgás után a mátrixban visszamaradó vízkő egyszerűen a lefolyóba öblíthető, ami csökkenti a karbantartási és üzemeltetési költségeket.